Saskaņā ar Satiksmes ministrijas (SM) apkopotajiem datiem 2023. gada pirmajā pusgadā kopējais kravu apjoms krities, vienlaikus Latvijas ostās pieaug apgrozījums vairākos kravu segmentos, kā arī palielinās dzelzceļa iekšzemes pārvadājumi. Joprojām ostu un dzelzceļa kravu apgrozījumu ietekmē šī brīža ģeopolitiskā situācija un gada sākumā pieņemtais lēmums, kad stājās spēkā sankcijas attiecībā uz Krievijas naftas produktiem. Ņemot […]
Kravu tranzīta apturēšana nedrīkst palikt nesodīta, “Neatkarīgajai” pauda bijušais LDz valdes loceklis Aivars Strakšas. Tiek norādīts, ka 2023. gada 23. jūnijā stājās spēkā 11. Eiropas Savienības sankciju pakete, kurā tika iekļauts arī Baltkrievijas dzelzceļa vadītājs Vladimirs Morozovs. Balstoties uz esošo sankciju interpretāciju Latvijā, kā arī uz ārējo konsultantu sagatavotu slēdzienu, LDz apturēja sadarbību ar Baltkrievijas […]
Satiksmes ministrs Tālis Linkaits (JKP) neizslēdz, ka “Latvijas dzelzceļš” (LDz) atlaidīs darbiniekus arī nākamgad, lai gan “Latvijas dzelzceļš” paziņojis Nodarbinātības valsts aģentūrai (NVA), ka uzņēmums līdz šā gada beigām plāno atlaist vēl 684 darbiniekus. Kopumā pēdējos trijos gados LDz koncernā strādājošo skaits ir samazinājies no vairāk nekā 10 000 līdz aptuveni 7000. LDz savu rīcību […]
Koncerna “Latvijas dzelzceļš” apgrozījums pirmajā ceturksnī sarucis par 33,5%, bet kravu apgrozījums pirmajā ceturksnī sarucis gandrīz uz pusi. Ventspils pilsētas domes priekšsēdētājs Aivars Lembergs pauž, ka situācija transporta un tranzīta nozarē neuzlabosies, kamēr pie varas būs Krišjāņa Kariņa (JV) valdība un satiksmes ministra amatu ieņems Tālis Linkaits (JKP). 2020. gada 1. ceturksnī “Latvijas dzelzceļš ” […]
Kamēr Rīgas un Liepājas ostu projektiem novirzīti 45,29 miljoni eiro, Ventspils ostai pirmo reizi vēsturē finansējums nav paredzēts vispār. Satiksmes ministrs Tālis Linkaits (JKP) skaidro, ka Ventspils ostai acīmredzot nebija gatavi projekti, kur naudu ieguldīt. Intervijā LTV raidījumā “Rīta Panorāma” satiksmes ministrs Tālis Linkaits pauda, ka kravu kritums ostās varētu saglabāties. “Nekas šajā gadā nav […]
Lai arī tolaik, kad valdība lēma valsts pārvaldībā pārņemt divas ostas – Ventspils un Rīgas, tika nolemts, ka Liepājas ostas pārvaldībā pagaidām izmaiņu nebūs un Liepājas domes priekšsēdētājs Jānis Vilnītis valdības lēmumu vērtēja kā “Liepājai cerīgu”, tagad atklājies, ka arī Liepājas ostā valsts cer palielināt savu ietekmi lēmumu pieņemšanā. Šonedēļ Satiksmes ministrijas mājaslapā tikai dažas […]
Līdz ar Krišjāņa Kariņa (JV) valdība nākšanu pie varas 2019. gada janvārī, pārmaiņas piedzīvojusi arī tranzīta nozare – būtiski samazinājies kravu apgrozījums un atlaišanu gaida pusotrs tūkstotis VAS “Latvijas dzelzceļš” (LDz) darbinieku. Lai arī satiksmes ministrs Tālis Linkaits (JKP) aicina tranzīta jomas pārstāvjus meklēt risinājumus kravu apjoma palielināšanai un kravu dažādošanai, norādot, ka galvenais mērķis […]
Latvijas dzelzceļa saimniecība netika gatavota kravu apjoma kritumam no Krievijas, ko eksperti prognozēja jau daudzus gadus iepriekš. Tā intervijā TV3 raidījumam “Nekā personīga” apliecina kompānijas vadītājs Māris Kleinbergs. Komplektā ar vīrusa šoku pasaules ekonomikā, ugunsgrēka situācija stratēģiski svarīgajā valsts uzņēmumā iestājusies ļoti strauji. Raidījuma “Nekā Personīga” rīcībā esošie jaunākie dati par dzelzceļa kravu apjomu Latvijas […]
Situācija ostās un dzelzceļā liecina, ka Latvijas Nacionālais attīstības plāns 2014.- 2020. gadam ir bijis neizpildāms, žurnālistiem norādīja Ventspils mērs Aivars Lembergs. Saskaņā ar Latvijas Nacionālā attīstības plānu 2014. – 2020. gadam bija plānots, ka 2018. gadā Latvijas ostās pārkraus 140 miljonus tonnu, bet 2019. gadā 110 miljonus tonnas. Centrālā statistikas pārvaldes dati gan liecina, […]
